ナビ・デッキ 車載ユニットの今後について思う事
最近はカーオーディオに関して寂しいニュースが多いですね。 パイオニアのカーナビ事業の赤字を香港ファンドの完全子会社になり補填、立て直したものの950人が希望退職、またクラリオンも海外メーカーの子会社化、親会社日立からの独立と関連会社のオンキヨーも外資へ売却。 まぁナビを作っても売れない、という時代に
最近はカーオーディオに関して寂しいニュースが多いですね。 パイオニアのカーナビ事業の赤字を香港ファンドの完全子会社になり補填、立て直したものの950人が希望退職、またクラリオンも海外メーカーの子会社化、親会社日立からの独立と関連会社のオンキヨーも外資へ売却。 まぁナビを作っても売れない、という時代に