カーオーディオ・車関連

バッテリー交換と久々のプロショップ訪問

投稿日:2020年6月14日 更新日:

今まで使っていたバッテリーは、岡山にあるアウトリメッサというショップで勧められ替えたものです。

この店はPHASS認定プロショップで、上位のユニットを販売できる認定を受けたお店です。

長野県の小さな会社ですが、アルニコマグネットの高級フルレンジスピーカーを主軸に、定電流アンプという独自のこだわりの製品を、流行りに流されず作り続けています。PHASS公式ホームページはこちら

この製品の魅力はみんカラの「まごころMusic」さんがじっくり語られており、他にも勉強になることが沢山書かれているので是非ご覧になってみてください。

以前僕もPHASSのスピーカーが欲しくてPHASSの本社に問い合わせた際、社長自らおすすめの組み合わせと最寄りのお勧めな店を教えて下さいました。

そしたらこのアウトリメッサさんが偶然にも日本でも上位のお勧め店だということで、うちから1時間かかりますがすぐに行きましたね。それより前にも、静岡のPHASSで有名なお店も一度だけ行ったことがあります。

ちなみに社長さんにはFD0590ex(5インチフルレンジ)とRE50HI(2chアンプ)をおすすめいただきました。僕も予算があれば最高の組み合わせだなと思ってはいましたけど。

残念ながらFD0590exは製造終了となってしまったようで、その後継品は出ていますがもう在庫のみとなってしまいました。

それ以前に僕はいまだ予算不足で購入には至っておりませんm(_ _)m

 

実際アウトリメッサにお邪魔したら、オーナーさんもPHASSとは長い付き合いのようで、こんなものを作って欲しいとリクエストする仲だそうで、5インチフルレンジもそれで生まれたとか。

いまどきな製品を扱うお店とは違う、一見オーディオをしてる風にも見えない店構えで、職人気質な方ですがすごく物腰はやわらかく色々勉強になりました。

 

ショップにおすすめされたバッテリー

話は最初に戻りますが、そのお店にお任せで載せ替えてもらったバッテリーがこれ。

注:このバッテリーはタント用です。車種別にサイズは様々なのでご自身のお車に合ったものを選んでくださいね。

プロショップで有名な海外の大容量なやつでもなく、固形バッテリーでもない、はたまたパナソニ○クのカオ○スでなく、およそカオデ用とは思えないものでした。

最初は驚きましたがPHASSを扱うお店でもありますし、ちゃんとした理由があっての事だと思いわくわくしました。

付けての感想ですが・・・・

これを使ってから電気が安定して供給されてるのか、音楽が元気になり、張る所はちゃんと張るメリハリがしっかりしたことで、よりボーカルもリアルになった印象です。

どうもアイドリングストップ車用(うちのタントは違いますが)なので一瞬の電力供給に強く、常に満タンな状態を維持する仕組みだそうで、僕もよくわかってないんですが、そのへんが音に現れてるんだと思います。

そして名前からしてタフな作りで長持ちもするそうで、とてもお気に入りなバッテリーになりました。

 

タフロングに替えて3年ほど経ち、電力供給はまだまだ良く働いてくれてたんですけど、僕があまりにプラスマイナスの端子を事あるごとに抜き差ししてたものですから、とうとうマイナスの接続部が曲がってしまい、この間オイル交換した時にお店の人に危ないですよと指摘されてしまいました。実際よく見ると青白い粉が端子にこびりついていました・・・_| ̄|○

これはまずいと、急いでバッテリーを交換しなくてはと思いましたが何のひねりもなくまた同じタフロングG3にしました。

逆に別のものに替えて今の音が変わってしまうのも怖いし、実際良いバッテリーなので即決でしたね。

純正バッテリーを使ってる方なら、ぜひ次はタフロングG3をおすすめしますよ。他のカオデ向きのものを使ってる人にもよかったら。

このバッテリーとバッ直セットでナビ・デッキが別物のように鳴り始めるでしょう。

 

交換は一度全部ユニットを載せ替えた時バッテリーも一度出し入れしたので、通販で買って自分で載せ替えました。

バッテリーマイナスに挿す端子を念入りにヤスリで掃除して、クレ556でサビを落として装着。

 

全ての作業を終え、いざ火入れ!

うおっ!ひと聴きして感じるパワー感、音が前より濃くなった。

厳密には最初の頃に戻ったという事なんですが、その間に行ったフルDIYで前よりも配線的にもパワーが伝わりやすい工夫が随所にありますので、ダイレクト感が強まりました。

 

が、しかし、強すぎるかな~・・・。声が歪んでるし、今までの設定は少しきつすぎる感がありました。

それに何故か音飛びも少し下がり、スピーカー付近に停滞してる気がする。

デッキ、ラインドライバー、DAPの音量バランスをいじりながら、丁度いいところを探っていますがまだ調整不足です。

前回MVで紹介したKiroroの「もう少し」を録音してみました。もっと本物は優しい声のはずですよね。

この曲はiPhoneSE(旧)をAUXで繋いでるんですが、DXZ385USBにはAUXの感度を切り替える項目があるので、ここを下げるのも手かなと。

 

久しぶりに某プロショップにお邪魔しました。

話は変わるんですが、嫁さんを友達の家に送った際、その近くにこの地域ではわりと若いプロショップさんがありまして、まだ一度も行ったことがなかったので急に今のプロショップはどうなってるのかなぁと思いたち、電話でアポを取りました。

若い子に人気のショップで、ネット記事でも何度か紹介されていて、これを書いてる日曜日も4件取材があるとのこと。

すると、商談の後ならどうぞと、メインのデモカーも丁度出払ってると言われたんで出直そうかと思ったんですが、そこそこ遠いし折角なので伺いました。

 

少しその前に書きたいことがあります。

なんかね、このブログの過去の記事を見てもらうと分かると思いますが、結構辛辣な書き方でプロショップさんの事批判してる自分に「一体何の恨みがあるの?」と思う今日このごろで、不必要に煽るような事を書きすぎてたなぁと思いまして。

今は誹謗中傷が問題になっていますし、もう少し相手側に立った見方もするべきだなと思って伺ったのもあります。反省。

 

オーナーさんは30代前半くらいの中々のイケメンさんで、代車に使ってるというデモカーを聴かせてくれました。

そのオーナーさんの考えは、むやみに高いユニットを勧めるわけではなく、まずは手頃なセットプランを通して、カオデ以外の目的で来る人にも興味をもってもらう流れを作り、タイヤや車高調などトータルで楽しんでもらうのが目的なようで、コンペなどに出場したりするのはエントリーしたお客さんにも負担が色々かかるから基本行かない方針だそうで、お客目線で色々考えてられるんだなぁと思いましたね。

自分のシステムも色々訊かれましたが、しょぼい1DIN機にコアキシャルでDIYしてます~位でまぁ実際そうなのですが適当に。聴かせてくださいというオーナーさんもたまにいるので。

 

で、何かCDをという事でマライアとウッドベースのCDを持って試聴させてもらいました。たしかマーチだったかな。

あまり詳しく書くとバレちゃうかもしれませんが、アルパインの古いナビに外付けのDSPを通してフォーカルの2Wayを付けてるそうでした。外付けアンプとリア、サブはないシンプルな2Wayです。

 

感想は・・・そうですね悪くないと思いました。ツィーターはピラーに付いたショップ仕様ですけど思いの外ツィーターは主張しておらず、低音もそれなりに出てます。アンバランスには聞こえません。

へぇ~って思ったのはのはセンターにビシッとボーカルが来ていて、ダッシュの上、フロントガラスの内側で全ての音が展開されている印象です。

ちなみに僕の車はセンターにボーカルは無いですね。目の前のようだし、真ん中に視点を合わせると真ん中にも聴こえるような。音楽全体はミラー下から足元までという感じです。

いわゆるショップデモカーを久しぶりに聴きましたが、初めて聴く人には印象に残る音作りなんだろうなぁと思います。

言ってましたがこのお店女性も結構来るそうで、意外と女子もカオデにハマる子は多いのだとか。イケメンは得ですね(笑)

 

そういったわけで、別にこちらも意地悪な質問などせず、素直に話を聞きながら、またメインのデモカーが戻ってきたら来ますと言って店を出ましたけど、僕の凝り固まった考えをほどけさせるいい機会になりました。

 

そもそもDIYやってカオデ人口が増えてほしいなどと思ってましたが、そんなに時間が無い、他の趣味に手一杯な人もいる中でそうそう増えるわけではないですよね。

僕の上げてるYoutubeの動画の分析を見ると見事に45~54歳あたりの男性に偏りまくってる(笑)のでこのブログもそうなのでしょう。

そういったオジサン世代には子育ても落ち着いた頃ですし、ぜひ楽しんでもらいたいですが、20~40代の働き盛りの人たちは忙しいでしょうし、色々選択肢があったほうがいいですよね。ショップ選びは大切ですが。

今回お邪魔したようなオーナーさんなら、無理せずにステップアップして分相応に楽しめるんじゃないでしょうかね。もちろん予算が最初からある人はそれなりに突っ込んでもいいでしょうけど、DIYもこだわればお金かかるし、楽しいよ(笑)

そうそう、今追記で書いていますが最初にご紹介したアウトリメッサさん、PHASS以外でもいろいろ相談に乗ってくれるの思うので、お近くの人は行ってみられては。

 

一つ言えるのは、コンペ出場に力を入れてるようなお店はいくらお金あっても足りません。ローンをしてまでは絶対にやめなはれや(笑)

そして誰のために音作りしてるか分からなくなりますよ。

 

カーオディオは自分が気持ちよくてなんぼですが、メンタルの弱い人は人の意見ですぐモチベがガタ落ちになる場合がありますから気をつけてね。今までのお金が無駄になる可能性も。

かくいう僕もあまり強くないので、Youtubeの低評価ひとつでヤラれますからね(笑)

 

まとまらない話で最後になっちゃいましたが、バッテリーも元気になったし、まだまだカーオーディオは楽しんでいきます。

僕も元気出さなければ(笑)

ではでは。

-カーオーディオ・車関連

執筆者:


  1. アバター 屁゜天使 より:

    こんにちは。
    私のバッテリーは4年前に交換しましたが、この記事をみたら交換したくなりました。車両がアイストなのでバッ直等はやってませんが どうなんですかね?
    後、昨日おてんぷさんがやっているスピーカーリング(トンネル)?を試してみました。
    内張りに取り付けていたときより音飛びが良くなったような?フェダーもリア1からフロント3に変更。これでリアからのアタック音が気にならなくなりました。

  2. おてんぷ おてんぷ より:

    こんにちは!
    僕は古いタントなので無いのですが、最近のバッテリーケーブルに輪っかのセンサーが付いているお車などは、メモリーバックアップなどの手間がひとつ増えるそうですね。

    僕はあまり詳しくないので申し訳ないですが、そこさえクリアすればバッ直は可能だと思います。
    電源のことは感電など注意することも多く完全自己責任の上ですので、Tyrudaiさんも以前バッ直や配線など記事にされていたと思いますから参考にされてみてはと思いますm(_ _)m

    トンネル、アルミテープでってやつですよね。
    バッフルに当たらないぎりぎりを狙えればかなり効果的だと思います。

    音もいい方向へ行っておられるなら何よりです(^^)

    • アバター 屁゜天使 より:

      こんばんは。
      以前はバッ直で外部アンプを取り付けて鳴らしていたのですが、アンプの消費電力が激しすぎて3カ月でバッテリーがギブアップ(泣)それいこう外部アンプはやめました。
      アイストをやめればバッ直もできるのですが、折角の機能なのでおとなしくしています。
      あっ!DXZのLEDをすべて交換しました。操作部も新品の輝きを取り戻しましたよ。

      • おてんぷ おてんぷ より:

        こんばんは!Tyurudaiさんの記事読みました。
        もともとは屁゜天使さんのアドバイスだったんですね!

        今日それこそDXZ385USBのAUX SENSをいじったんですが
        明るいうちはギリギリ見える位で、なんとか調整を変えました。

        音の不安定さは感度の問題というよりは
        やはり各ユニットの音量の問題だったようです。

        ハンダは一応持ってはいるんですけど、
        去年配線の一環でほぼ初めて使った感じですので
        あまり自信はないですが、DXZ385USB持ちの宿命(笑)
        いずれは実践してみようと思います。
        とてもいい情報をありがとうございました。

        内蔵アンプもDXZは十分素晴らしいと聞いていますので
        いつか僕も聴いて勉強したいところです。一足飛びなところあったので。

  3. アバター 屁゜天使 より:

    こんばんは。
    私の顔で(カーオーディオ)を聴いていただきたいのですが、どうすれば良いのですか?コメントでアップできれば良いのですが、還暦リーチのオッサンは悩む(泣)

    • おてんぷ おてんぷ より:

      僕の場合はアンドロイドのXperiaを使って、ソニーの安いノイズキャンセルイヤホンを使って録音してます。多分これはソニーのスマホ特有の機能みたいです。
      左右のイヤホン自体にマイクが付いており、それで耳の位置から音を拾うので
      あたかも自分の耳のような聞こえ方で録音出来ます。

      アイフォンや他のアンドロイドの場合は
      音質は様々ですので保証は致しかねますけど
      https://amzn.to/3e6j3Dx
      こういった製品をスマホに挿してご自身の襟に付け
      スマホカメラの動画モードでカオデを録音し、
      Youtubeに自分のアカウントを持っておられるなら
      Youtubeの画面の右上に映写機のようなマークがあるんで
      それが動画のアップロードのマークです。
      そこを押せば自分の録った動画を選択できるはずです。
      アップロード完了後
      あとは編集モードで公開を選べば、晴れてユーチューバーの仲間入りです(笑)

      ここの掲示板だけしか聴けない限定URLでアップロードとかも出来るので
      不特定多数に聴かれることもないですよ。

  4. アバター 青フォレ より:

    自分もバッテリーはタフロングの一択ですがねぇ。
    本当ならリチュームイオンバッテリーに替えてみたい所ですが値段が。(笑)
    (内部インピーダンスが低い為)
    後、バッテリーは化学反応で給電してるので1ヶ月位エージングがかかります。

    • おてんぷ おてんぷ より:

      青フォレさんこんばんは。コメントありがとうございます。
      そうですよね、バッテリーもエージングが必要でしたね~。
      今の何か歯がゆい感じが馴染んでいく事を願うのみです(笑)
      そういえばバッテリーを替えたことで
      DXZの内部設定もリセットされてたようで、
      それに今日気づきまして(前のソニーは残っていたので)
      やり直してたところです。でも昼間は本当にLCDが見えないんです^^;
      改善方法を知れたのでそれも今度実践しようと思ってます。

  5. アバター 屁゜天使 より:

    おはようございます。
    昨夜さっそくYouTubeにアップしました。(助言ありがとうございました)
    屁゜天使でアップしましたので、時間があるときに聴いてみてください。楽曲は22才の別れ(風)です♪

    • おてんぷ おてんぷ より:

      こんにちは。
      全然すんなりとアップ出来たようですね!よかったです。
      見てきましたよ。
      録音レベルもバッチリですし、
      車内に目一杯音も飛んでそうですね。
      それに内蔵アンプの音もやっぱりいいですね。

      村下孝蔵バージョンや柴田純は僕も聴いてるんですが
      風も機会あったら録ってみようと思います。

      折角なので色々録ってみて下さい(^^)

  6. アバター 屁゜天使 より:

    こんばんは。
    試聴ありがとうございますm(__)m
    端末の内蔵マイクだと高音と低音がイマイチですね(泣)
    おてんぷさんがお勧めのマイクを購入してみようか検討中です。
    後、LEDの打ち換えですが、操作パネルを送っていただければやりますよ。(LEDが40個あまってます)

    • おてんぷ おてんぷ より:

      なるほど、本体で直撮りだったのですね。
      マイクはあくまで一例ですので、僕が使った経験があるわけでは無いのですm(_ _)m
      沢山ありますので、色々アマゾンで探してみてください。

      打ち替えの件、ありがとうございます。
      せっかくですので自分で挑戦してやっぱり駄目だったら
      その時にスペアでお願い出来ますでしょうか?
      ちょっと頑張ってみます(^^)

      • アバター 屁゜天使 より:

        マイクは相方の許可をもらわないとダメなので、これから説得してみます。
        YouTubeにLED打ち換え後のDXZ385USBをアップしてみました。是非チャレンジしてください!

        • おてんぷ おてんぷ より:

          早速Youtube活用されていますね!
          最近はなかなか夜音楽を聴くだけに車に乗ることが少ないので
          やはり昼間の明るさは必要ですね。
          僕もじきに続きたいと思います。

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